2025年9月19日，当广元低空经济产业园的年度产值突破3090.90亿元时，这座位于川陕甘结合部的城市，终于完成了从“西部小城”到“低空经济标杆”的华丽转身，站在产业园的观景平台上，望着空中往来穿梭的物流无人机、应急救援直升机以及正在测试的氢能垂直起降飞行器,很难想象三年前这里还只是一片普通的工业用地。
时间倒回2022年10月，广元市委市政府在一份内部报告中提出“建设全国首个低空经济产业园”的构想，当时，这个决定在很多人看来无异于“天方夜谭”——毕竟，作为一座常住人口不足300万的三线城市，广元既没有深圳的科技资源，也没有成都的产业基础，但正是这份“敢为天下先”的魄力,让广元在低空经济这个万亿级赛道上抢得了先机。
从0到1：产业园的“三步走”战略
第一步：政策破局（2022-2023）
2023年1月，广元出台《低空经济产业发展专项规划》，明确提出“打造全国低空经济政策先行区”，这份文件最引人注目的，是率先开放了100米以下空域的常态化使用权限——在此之前，国内多数城市仅允许特殊任务飞行，广元与民航西南地区管理局合作，建成全国首个地级市低空飞行服务站,实现飞行计划审批从7天压缩至2小时。
第二步：基建狂飙（2023-2024）
走进产业园核心区，最醒目的是占地500亩的“低空制造谷”，这里汇聚了32家无人机企业，包括全球第二大工业无人机制造商极飞科技的西南生产基地，2024年6月，产业园建成国内首条氢能无人机总装线，年产能达2000架；同期，总投资15亿元的“川北通用机场”完成改扩建，跑道从800米延长至1200米,可起降最大载重5吨的固定翼物流机。
第三步：应用爆发（2024-2025）
2025年春节，广元开通了全国首条“山区无人机物流航线”，日均运输量突破80吨，更令人瞩目的是应急救援体系：产业园联合中国航天科技集团建成“空天一体应急指挥中心”，可在15分钟内调动10架中型直升机、50架无人机执行救援任务，2025年汛期，该系统成功处置了3起山体滑坡险情，救援效率较传统方式提升400%。
技术突破：低空经济的“广元方案”
在产业园的技术展厅里,三组数据格外引人注目：
-
5G-A通感一体网络：2024年，广元联合华为建成全球首个地级市低空专网，实现1200米以下空域的毫米级定位，网络时延稳定在3ms以内，这套系统让“无人机避障”“编队飞行”从实验室走向商用。
-
氢能动力革命：产业园内的新创航科公司，将氢燃料电池能量密度提升至600Wh/kg（2023年行业平均水平为450Wh/kg），其研发的“青鸾-H2”无人机续航达12小时，较锂电机型提升300%。
-
AI空管系统：由电子科技大学团队开发的“天穹”AI空管平台，可同时处理2000架无人机的飞行数据，路径规划效率是人工的50倍，2025年系统升级后,已支持有人机与无人机混合空域管理。
产业链图谱：3090.9亿背后的生态密码
根据产业园管委会发布的《2025年度产业白皮书》，3090.90亿元年产值由五大板块构成：
| 板块 | 产值（亿元） | 占比 | 核心案例 |
|---|---|---|---|
| 无人机制造 | 36 | 00% | 极飞科技西南基地年产值突破80亿 |
| 物流运输 | 27 | 00% | 日均80吨山区物流航线 |
| 应急救援 | 18 | 00% | 空天一体应急指挥中心 |
| 文旅航拍 | 09 | 00% | 剑门关无人机观光航线年接待50万人次 |
| 其他（服务/培训） | 00 | 00% | 低空经济职业学院首届招生1200人 |
这一结构揭示了一个关键事实：广元的低空经济绝非“为造而造”，而是紧紧围绕着“应用场景”构建产业生态，正如产业园总工程师李明所言：“我们不是要建一个无人机工厂，而是要打造低空经济的‘操作系统’。”
未来图景：2026-2030的科学预判
站在2025年的节点上,广元已经为下一个五年制定了更宏大的计划：
- 2026年：建成“成渝低空经济走廊”，开通广元-重庆无人机货运专线，单程时效压缩至1.5小时。
- 2027年：实现“县县通直升机”，在全市10个区县部署直升机起降点,构建15分钟急救圈。
- 2028年：氢能无人机占物流机型比例提升至60%，单位运输成本较2025年下降45%。
- 2030年：低空经济产业链带动就业超10万人，培育3家百亿级龙头企业、15家专精特新“小巨人”。
这些目标的底气,来源于产业园正在攻关的三大技术方向：
- 空天地一体化网络：联合中国卫星网络集团，布局低轨卫星通信终端,解决山区信号盲区问题。
- 自主决策AI芯片：与中科院计算所合作，研发适用于无人机的低功耗AI芯片，算力达100TOPS（当前主流为30TOPS）。
- 生物基复合材料：利用广元丰富的竹资源，开发可降解无人机外壳，成本较碳纤维降低40%。
科学价值观：低空经济的“红线”与“底线”
在产业园的规划展厅里，有一面特殊的“警示墙”,上面写着三条铁律：
- 安全第一：所有无人机必须安装北斗+GPS双模定位，关键部件100%国产化。
- 生态优先：物流航线避开鸟类迁徙通道,噪音控制严格执行55分贝标准。
- 数据主权：飞行数据实时上传至政府监管平台,企业仅保留72小时缓存。
这些看似“保守”的规定，恰恰体现了广元发展低空经济的科学态度，正如市长在2025年产业峰会上所说：“低空经济不是法外之地，我们必须用最严格的标准，为这个新兴产业立规矩、树标杆。”
从广元看中国低空经济的未来
当2025年的阳光洒在产业园的停机坪上，看着一架架起飞的无人机，我们不难理解：广元的成功，绝非偶然，它告诉我们，发展新兴产业不需要盲目追赶风口，只要找准自身定位、构建完整生态、坚守科学底线，即便是一座西部小城，也能在低空经济这个万亿赛道上跑出“加速度”。
而3090.90亿元这个数字背后，更是一个关于“敢想、敢干、敢担当”的故事——它证明，在中国广袤的土地上,每一个城市都有机会成为新质生产力的策源地。
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