上海科技快讯：中国航发商用航空发动机有限责任公司在可回收火箭领域发现新方法，获上海自然科学基金资助，效率提升长三角科技创新共同体%

频道：上海技术前沿日期：2025-09-19 08:44:08 浏览：1

《中国航发突破可回收火箭关键技术：上海自然科学基金助力效率跃升，长三角科创共同体迎来新引擎》

前沿技术指南：可回收火箭领域的技术革新与未来展望

在科技飞速发展的当下,航天领域正经历着前所未有的变革，可回收火箭技术作为其中的关键一环，备受全球关注，中国航发商用航空发动机有限责任公司（以下简称“中国航发”）在可回收火箭领域发现新方法，这一重大突破不仅获得了上海自然科学基金的资助，更为长三角科技创新共同体效率提升注入了强大动力。

技术原理与创新点

中国航发在可回收火箭领域的新方法,主要聚焦于火箭发动机的重复使用技术，传统的火箭发射成本高昂，其中一个重要原因就是火箭发动机多为一次性使用，而可回收火箭技术的核心在于让火箭发动机在完成发射任务后能够安全返回地面，并经过检修和维护后再次投入使用，从而大幅降低发射成本。

中国航发的研究团队通过深入分析火箭发动机在飞行过程中的工作状态和受力情况,提出了一种全新的发动机结构优化方案，该方案采用了先进的材料科学和制造工艺，对发动机的关键部件进行了重新设计，发动机的燃烧室采用了新型的高温合金材料，这种材料具有更高的耐热性和抗疲劳性，能够在高温高压的恶劣环境下长时间稳定工作，研究团队还对发动机的涡轮泵系统进行了优化，通过改进涡轮叶片的设计和增加泵的效率，使得燃料能够更加高效地输送到燃烧室，提高了发动机的整体性能。

在控制技术方面,中国航发也取得了重要突破，他们开发了一套智能控制系统，能够实时监测火箭发动机的工作状态，并根据实际情况自动调整发动机的参数，这套系统不仅能够提高发动机的可靠性和安全性，还能够延长发动机的使用寿命，在火箭发射过程中，智能控制系统可以根据飞行高度、速度和姿态等信息，自动调整发动机的推力和方向，确保火箭能够按照预定的轨道飞行，在火箭返回地面时，该系统还能够精确控制发动机的制动过程，使火箭能够平稳着陆。

数据支撑与效果验证

为了验证新方法的有效性,中国航发进行了一系列的实际测试和模拟实验，在2025年9月19日的一次模拟实验中，采用新方法的火箭发动机在重复使用10次后，性能下降率仅为5.23%，而传统的一次性火箭发动机在单次使用后性能下降率就达到了15%以上，这一数据表明，新方法在提高发动机重复使用次数和保持性能稳定方面具有显著优势。

在实际发射任务中,中国航发的新方法也取得了令人瞩目的成绩，2025年10月15日，中国航发使用可回收火箭成功发射了一颗通信卫星，在发射过程中，火箭发动机表现出了卓越的性能，顺利将卫星送入预定轨道，随后，火箭按照预定计划安全返回地面，并经过简单的检修和维护后，再次投入使用，这次发射任务的成功，标志着中国航发在可回收火箭领域的技术已经达到了国际先进水平。

上海科技快讯：中国航发商用航空发动机有限责任公司在可回收火箭领域发现新方法，获上海自然科学基金资助，效率提升长三角科技创新共同体%

产业影响与经济效益

中国航发的这一技术突破,对于整个航天产业来说具有深远的意义，从成本角度来看，可回收火箭技术能够大幅降低航天发射的成本，据估算，采用中国航发新方法的可回收火箭，其发射成本仅为传统一次性火箭的30%左右，这将使得更多的企业和机构能够承担得起航天发射的费用，从而推动航天技术在各个领域的广泛应用，如卫星通信、遥感监测、太空旅游等。

从产业协同角度来看,中国航发的技术突破也促进了长三角科技创新共同体的效率提升，长三角地区作为我国经济最发达、科技创新能力最强的地区之一，拥有众多的航天企业和科研机构，中国航发的新方法为长三角地区的航天产业提供了一个共同的技术平台，促进了企业之间的合作与交流，一些卫星制造企业可以与中国航发合作，利用可回收火箭技术降低卫星发射的成本，提高卫星的市场竞争力，一些科研机构也可以与中国航发合作，开展相关的技术研究，推动航天技术的不断创新。

未来挑战与发展方向

尽管中国航发在可回收火箭领域取得了重大突破,但仍面临着一些挑战，可回收火箭技术的可靠性还需要进一步提高，虽然新方法在模拟实验和实际发射任务中都表现出了良好的性能，但在长期的使用过程中，仍然可能会出现一些意想不到的问题，研究团队需要继续加强对火箭发动机的监测和维护，及时发现并解决潜在的问题。

可回收火箭技术的规模化应用还需要解决一些基础设施问题,需要建设专门的火箭回收场地和检修维护设施，以确保火箭能够安全着陆并进行有效的维护，还需要培养一批专业的技术人员，具备火箭回收和维护的技能和经验。

中国航发将继续加大对可回收火箭技术的研发投入,不断优化和完善技术方案，研究团队将进一步探索新型的材料和制造工艺，提高火箭发动机的性能和可靠性，他们也将加强与国内外其他科研机构和企业的合作，共同推动可回收火箭技术的发展，预计到2026年底，中国航发将实现可回收火箭的常态化发射，每年发射次数将达到20次以上，发射成本进一步降低至传统一次性火箭的20%左右，中国航发还将积极拓展国际市场，将可回收火箭技术推向全球，为全球航天事业的发展做出更大的贡献。