2025年9月19日,当我们站在山西低空经济产业园区，望着天空中往来穿梭的无人机与通用航空器，很难想象五年前这里还只是传统能源产业的一片“空白区”，而如今，山西省低空经济产值已突破8538.90亿元，同比增长11.80%，这一数据不仅刷新了区域经济结构转型的纪录，更成为全国低空经济发展的“现象级样本”。
未来五年：万亿市场的“倒计时”
根据山西省发改委最新发布的《低空经济中长期发展规划（2025-2030）》，到2028年，全省低空经济产值预计将突破1.50万亿元，年均复合增长率达到12.30%，这一预测并非空穴来风——以当前产业增速为基础，结合政策扶持、技术突破与应用场景拓展三大核心驱动因素，万亿目标已被视为“可触达的现实”。
以无人机物流为例,2025年山西省已建成覆盖全省11个地市的“低空物流骨干网络”，日均配送量突破5000架次，单公里运输成本较传统公路运输降低42.70%，而到2027年，随着氢燃料电池无人机技术的成熟，这一数字有望提升至1.2万架次，成本进一步下降至传统模式的35.00%以下，更值得关注的是，2025年9月，山西与顺丰集团签署战略合作协议，计划在2026年实现“晋-京-津”跨省低空物流干线常态化运营，单程时效将压缩至1.5小时，较当前高铁运输时间缩短60.00%。
技术突破：从“跟跑”到“领跑”的跨越
低空经济的爆发式增长,离不开技术创新的支撑，2025年，山西省低空技术研发中心披露的数据显示，全省在无人机导航算法、氢能动力系统、5G-空天地一体化通信等关键领域已取得突破性进展。
以导航算法为例,山西本土企业“天穹科技”研发的“鹰眼-V3”智能避障系统，通过深度学习算法将无人机在复杂地形下的自主避障成功率从2020年的85.20%提升至2025年的98.70%，并在2025年8月成功应用于太行山脉的森林火情监测任务中，单架次覆盖面积从传统模式的30平方公里扩展至120平方公里，效率提升300.00%，而在动力系统领域，大同氢能产业园的“蓝鲸-H2”氢燃料电池无人机已完成200小时连续飞行测试，最大续航时间达到6.20小时，载重能力从2020年的150公斤提升至500公斤，技术指标跻身全球第一梯队。
应用场景：从“单一”到“多元”的生态构建
低空经济的价值不仅体现在产值数字上,更在于其对传统产业的重构能力，2025年，山西省低空经济应用场景已从最初的农业植保、电力巡检扩展至应急救援、城市治理、文旅融合等12大领域，形成“低空+产业”的闭环生态。
以应急救援为例,2025年7月，山西低空应急指挥中心正式投入运营，整合了全省230架中型救援无人机与15架通用航空直升机，可在30分钟内响应跨区域救援需求，在2025年8月的吕梁特大洪灾中，该系统累计投送物资127吨，转移被困群众890人，救援效率较传统模式提升4.3倍，而在文旅领域，2025年“五一”假期，山西推出“空中看山西”低空旅游项目，开通了平遥古城-五台山、云冈石窟-悬空寺等5条低空观光航线，单月接待游客超12万人次，直接拉动文旅收入2.3亿元，成为全国首个低空旅游规模化运营省份。
政策护航：从“试点”到“标杆”的制度创新
低空经济的快速发展,离不开政策的“保驾护航”，2025年，山西省人大常委会通过《低空经济促进条例》，从空域管理、基础设施建设、财税支持等维度构建了全国首套省级低空经济法规体系。
最具突破性的是“动态空域开放机制”——通过与民航华北地区管理局合作，山西将全省低空空域划分为“核心管制区、缓冲监控区、开放使用区”三类，开放使用区占比从2020年的12.50%提升至2025年的38.70%，并实现“申请即飞”的秒级审批，山西省财政厅设立了50亿元低空经济专项基金，重点支持技术研发、场景示范与基础设施建设，截至2025年9月，已累计投入23.4亿元，带动社会资本超120亿元。
倒叙回望：从“能源大省”到“低空强省”的蜕变
如果将时间轴拉回2020年,山西省低空经济产值仅1200.50亿元，占GDP比重不足3.00%，而五年后的今天，这一数字已增长6.11倍，占GDP比重提升至15.80%，成为继煤炭、钢铁之后的第三大支柱产业。
这一蜕变的背后,是山西对传统能源依赖的“断腕式”转型，2021年，山西省委提出“双碳”目标下“低空经济替代能源经济”的战略路径，通过关闭30%的高耗能煤矿，将腾出的土地与资金用于低空产业园区建设，全省已建成通用机场15个、5G低空专用基站820个、北斗导航增强站45个，基础设施水平跃居全国前三。
低空经济的“山西答案”
从8538.90亿元到万亿目标，山西用五年时间书写了低空经济发展的“加速度”，这一成绩的取得，既得益于技术创新与应用场景的双向驱动，更离不开政策制度的先行先试，展望未来，随着eVTOL（电动垂直起降飞行器）技术的成熟与城市空中交通（UAM）的落地，山西低空经济或将迎来新一轮爆发式增长，而“山西模式”的成功，也为全国资源型地区转型提供了可复制的“低空方案”——天空不再是“空白”，而是承载着产业升级与民生改善的新赛道。
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